Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
Hi leute!
Bin mir sicher, dass Einige von euch sich bissel mit Porsche auskennen!
Wer kann was über die 996er-(911) und Boxster(986)-Reihe sagen?
Jemand aus meiner Verwandschaft würde sich gerne einen Boxster zulegen, da der in der Anschaffung viel günstiger ist als ein 996er!
Qualität,Motor(Haltbarkeit),nachteile ect.
Würde ihr ihm zustimmen einen zu kaufen?
____________________________
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Bearbeitet von - dontuan am 29.06.2005 20:19:59
Bin mir sicher, dass Einige von euch sich bissel mit Porsche auskennen!
Wer kann was über die 996er-(911) und Boxster(986)-Reihe sagen?
Jemand aus meiner Verwandschaft würde sich gerne einen Boxster zulegen, da der in der Anschaffung viel günstiger ist als ein 996er!
Qualität,Motor(Haltbarkeit),nachteile ect.
Würde ihr ihm zustimmen einen zu kaufen?
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Bearbeitet von - dontuan am 29.06.2005 20:19:59
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo dontuan,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Porsche !`?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Porsche !`?"!
Gruß
Sehr viel kann ich dir dazu leider nicht sagen. Wollte mir eigentlich diesen Sommer einen kaufen, sind ja nicht sooo teuer die Boxter. Dann kam Frauchen allerdings mit dem Kinderwunsch wieder und da hatte sich das Thema Boxter erledigt.
Fahreigenschaften sind sehr gut und über die Haltbarkeit eines Porschemotors gibt es sicher nichts zu Diskutieren. Was mich überzeugt hätte wären die Unterhaltungskosten gewesen. In der Versicherung kostet der die hälfte von meinem BMW und die Steuern wären auch Ok. Benzinverbrauch ist auch sehr menschlich. Im großen und ganzen ein sehr gutes Auto zum fairen Preis.
Meine Meinung... sehr zu empfehlen
____________________________
Was habt ihr nur gegen Beamte?
Wir tun doch nix !
Fahreigenschaften sind sehr gut und über die Haltbarkeit eines Porschemotors gibt es sicher nichts zu Diskutieren. Was mich überzeugt hätte wären die Unterhaltungskosten gewesen. In der Versicherung kostet der die hälfte von meinem BMW und die Steuern wären auch Ok. Benzinverbrauch ist auch sehr menschlich. Im großen und ganzen ein sehr gutes Auto zum fairen Preis.
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Was habt ihr nur gegen Beamte?
Wir tun doch nix !
mein vater fährt privat einen 996 turbo, was willste denn wissen??
bin da aber vorbelastet da es nicht sein erster ist und ich von kind an porsche-fan bin :)
da wirste von mir nix negatives hören ;)
boxster ist ein kinder-porsche sagt mein dad immer, lol, eingentlich auch ein ganz nettes auto. aber er soll mal beide modelle probefahren dann nimmt er auf jeden fall den 996er
Bearbeitet von - dennis25 am 28.06.2005 14:54:50
bin da aber vorbelastet da es nicht sein erster ist und ich von kind an porsche-fan bin :)
da wirste von mir nix negatives hören ;)
boxster ist ein kinder-porsche sagt mein dad immer, lol, eingentlich auch ein ganz nettes auto. aber er soll mal beide modelle probefahren dann nimmt er auf jeden fall den 996er
Bearbeitet von - dennis25 am 28.06.2005 14:54:50
Halte den Boxter zwar für sehr gut.
Meine Meinung ist aber daß der Boxter halt einfach kein richtiger Porsche ist. Sondern ein Porsche für Arme. Ist aber wie gesagt meine Persönliche Meinung.
Gruß Christian
Meine Meinung ist aber daß der Boxter halt einfach kein richtiger Porsche ist. Sondern ein Porsche für Arme. Ist aber wie gesagt meine Persönliche Meinung.
Gruß Christian
Wenn er sich einen holen will dann Boxster S, nicht den normalen. Vom normalen wird er verdammt enttäuscht sein, denn auf gut deutsch gesagt "Der geht einen Scheissdreck"... man ist voll enttäuscht... Bekannte von meinen Eltern hatten einen, die haben dann ewig mit Porsche rumgestritten weil die den nach ca. 1 Woche zurückgeben wollte. Ist einfach kein richtiger Porsche, zumindest von den Motorleistungen her!
Zitat:
Wer kann was über die 996er-(991) und Boxster-Reihe sagen?
... was sind denn bitte 991er? ;-)))
... also ich bin 2-Jahre unseren Boxster 986 (auf der Hompage) gefahren. Es handelte sich um die 2,5l Maschine mit 204PS. Zwischenzeitlich kam dann der 2,7l mit 220PS der schon etwas besser war und natürlich der S mit 270 PS aus 3,2l der meines Erachtens die beste Wahl ist.
Der 204PS sieht schon alt aus, wenn du dich mit nem Mitsubishi Eclipse anlegst, also nnicht dass, was man von einem Porsche erwartet. Nach 8tkm ist der Kupplungszug gerissen, war super. Ansonsten bis auf so Kleinigkeiten wie ne knarzende Seitenscheibe war er 25tkm lang zuverlässig.
Ich würde mittlerweile aber alleine schon aus optischen Gründen zum 987 Boxster tendieren, da dieser sich nochmals deutlich in Verarbeitung und Anmutung aber auch nichzuletzt durch sein schöneres Design erheblich gesteigert hat
Der Service bei Porsche und die Kulanz sind allererste Sahne zumindest in Freiburg. Aber ein richtiger Porsche ist und bleibt ein 11er. Wenn ich mich nochmal für einen entscheiden müsste, würde ich zum 997S Cabrio tendieren, der 997 ist einfach der gelungenste seit dem Ende der Luftgekühlten 993 Klassiker!
Gruß Alex
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Bearbeitet von - pixsigner am 28.06.2005 17:04:11
Also den Boxter als Porsche für arme anzusehen finde ich schon recht überheblich. Wer sowas behauptet ist noch keinen Gefahren. Es ist halt das kleinste Porsche Modell, aber über den 316er sagt auch keiner "BMW für arme". Ich persönlich finde den Boxter echt geil und habe mir auch schon überlegt selber einen zu kaufen. Ich bin ihn schön öfter gefahren weil mein Schwager einen hat und finde ihn echt klasse. Macht wirklich Spaß! Die 996er Reihe ist natürlich schon was anderes, die haben eben deutlich mehr Dampf. Klasse Autos sind es alle!
Lg Matze
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www.wie-ich-zum-g.com
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Also als ich noch neinen 3 Liter Z 3 hatte hab ich nen 911 Cabrio mit 300Ps vom Porschezentrum Deggendorf bekommen. Finde aber das mein Z3 damals ohne irgendwelche modifikationen besser am Gas hing. Kurz darauf fuhr das selbe Auto auf einer Kurvenstrecke bei Straubing vor mir. Erstens konnte ich Ihn locker überholen. Zweitens er konnte mich nicht verfolgem. Schüttelte nur den Kopf als ich Ihn stehen ließ.
Gruß Christian
Gruß Christian
Im aktuellen TÜV-Gebrachtwagenbreicht in der Porsche Boxter klar auf Platz 1! Am wenigsten Mängel von allen Auto´s. Letzter übrigens: VW Sharan
Zitat:
Also den Boxter als Porsche für arme anzusehen finde ich schon recht überheblich. Wer sowas behauptet ist noch keinen Gefahren. Es ist halt das kleinste Porsche Modell, aber über den 316er sagt auch keiner "BMW für arme". Ich persönlich finde den Boxter echt geil und habe mir auch schon überlegt selber einen zu kaufen. Ich bin ihn schön öfter gefahren weil mein Schwager einen hat und finde ihn echt klasse. Macht wirklich Spaß! Die 996er Reihe ist natürlich schon was anderes, die haben eben deutlich mehr Dampf. Klasse Autos sind es alle!
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doch, doch, bin schon einen boxster gefahren weil ich kurz überlegt habe mir einen zu kaufen, hab es aber dann sein gelassen und hab zu einem 330 facelift gegriffen.
wenn porsche dann richtig, da spare ich lieber noch ein paar monate (bin da natürlich auch vorbelastet ;) )
Zitat:
Also als ich noch neinen 3 Liter Z 3 hatte hab ich nen 911 Cabrio mit 300Ps vom Porschezentrum Deggendorf bekommen. Finde aber das mein Z3 damals ohne irgendwelche modifikationen besser am Gas hing. Kurz darauf fuhr das selbe Auto auf einer Kurvenstrecke bei Straubing vor mir. Erstens konnte ich Ihn locker überholen. Zweitens er konnte mich nicht verfolgem. Schüttelte nur den Kopf als ich Ihn stehen ließ.
Gruß Christian(Zitat von: Bergibmw)
schon mal drüber nachgedacht, dass nicht jeder porsche fahrer rennen fahren will? das kopfschütteln könnte auch durchaus auf dein fahrverhalten bezogen sein.
mein vater fährt zwar auch gerne schnell, sonst bräuchte er so ein auto nicht, aber er fährt keine rennen und muss auch keinem was beweisen.
Zitat:
Also als ich noch neinen 3 Liter Z 3 hatte hab ich nen 911 Cabrio mit 300Ps vom Porschezentrum Deggendorf bekommen. Finde aber das mein Z3 damals ohne irgendwelche modifikationen besser am Gas hing. Kurz darauf fuhr das selbe Auto auf einer Kurvenstrecke bei Straubing vor mir. Erstens konnte ich Ihn locker überholen. Zweitens er konnte mich nicht verfolgem. Schüttelte nur den Kopf als ich Ihn stehen ließ.
Also ich bin von den 993 bis zum 997 jeden schon mal gefahren einschließlich den Turbos die ohne jeden Zweifel erhaben sind.
Der 996 geht schon verdammt gut, also der läßt dem 3.0 Z3 keine Chance wenn man es draufanlegt. Da muss sich selbst der M-Roadster warm anziehen trotz 21PS Mehrleistung. Ich denke auch der Fahrer wollte sich nicht mit Dir anlegen, wozu auch? ;-)
Gruß Alex
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Das sprechen ja alle nur gutes vom Boxster 986!
Das der 911er 996 besser und auch geiler ist, ist klar!
Nur kostet der ne ganze Menge mehr!
Den Boxster bekommst du ja schon ab 20 Tasuend und den 911er 996 ab 33Tausend!
Naja,ich werde es ihm weitergeben!
Ich persönlich finde nicht, dass der Boxster ein Porsche für Arme ist!Das ist Dummgeschwätz!Wer so viel Geld ausgeben kann, ist in keinster Weise arm!Manche Leute träumen davon einen kaufen zu können!
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Das der 911er 996 besser und auch geiler ist, ist klar!
Nur kostet der ne ganze Menge mehr!
Den Boxster bekommst du ja schon ab 20 Tasuend und den 911er 996 ab 33Tausend!
Naja,ich werde es ihm weitergeben!
Ich persönlich finde nicht, dass der Boxster ein Porsche für Arme ist!Das ist Dummgeschwätz!Wer so viel Geld ausgeben kann, ist in keinster Weise arm!Manche Leute träumen davon einen kaufen zu können!
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Zitat:
Ich persönlich finde nicht, dass der Boxster ein Porsche für Arme ist!Das ist Dummgeschwätz!Wer so viel Geld ausgeben kann, ist in keinster Weise arm!Manche Leute träumen davon einen kaufen zu können!
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natürlich muss man geld haben um einen boxster kaufen und unterhalten zu können, keine frage.
aber es einfach so, dass vor jahren noch porsche einen tick exklusiver war bis man den boxster "erfand" um sich auch weniger wohlhabende kundenschichten zu erschließen und einem größeren personenkreis den kauf eines porsche zu ermöglichen.
früher hat man alle jubeljahre mal einen porsche gesehen und heute sieht man wenn dann meistens den boxster. ausserdem polarisiert die optik natürlich gewaltig unter porsche-fans, mir gefällt sie auch nicht. das alles führt dann zu nicht 100% ernst gemeinten aussagen wie "kinder-porsche"
aber das ist natürlich jetzt ot.
er soll einfach mal beide probe fahren, dann nimmt er schon den richtigen
Gibt es einen optischen Unterschied zwischen dem 2,5;2,7 und dem S??
Woran kann man erkennen welche Motorisierung es sich handelt?
Welche Porsche Tuner gibt es?
Kennt jemand einen Forum?
Was ist ein GT3?
kann jemand Schlüssel und Typnr nennen!
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Bearbeitet von - dontuan am 29.06.2005 17:35:51
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Kennt jemand einen Forum?
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Bearbeitet von - dontuan am 29.06.2005 17:35:51
Also bei uns im Büro hat's den einen oder anderen Porsche und die zugehörigen Fahrer halten den Boxster für ziemlich minderwertig ;) Nen besonders tollen Ruf hat der nicht, auch wenn der neue da was wett gemacht hat.
Zum 996 kann ich nur sagen: Fährt sich schon sehr geil und abgesehen von einigen Qualitätsmängeln, die beim einen Cabrio aufgetreten sind (schon diverse Male wegen knarrendem Verdeck, quietschendem Sitz usw. in der Werkstatt gewesen), gibt's noch nix besonders negatives zu berichten. ;)
Aber ich persönlich würd trotzdem bei BMW bleiben ;)
____________________________
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http://mein.B-M-W.biz
http://Syndikat.on-Tour.org
Zum 996 kann ich nur sagen: Fährt sich schon sehr geil und abgesehen von einigen Qualitätsmängeln, die beim einen Cabrio aufgetreten sind (schon diverse Male wegen knarrendem Verdeck, quietschendem Sitz usw. in der Werkstatt gewesen), gibt's noch nix besonders negatives zu berichten. ;)
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wenn Boxter, dann nur den "S" !!!
Gruß
Alex
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Es gibt besseres als schöne Frauen und schnelle Autos!
..........nur was????????
Gruß
Alex
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Hab jetzt die Nummern bekommen!
Falls es jemanden auch noch interessiert!:
Boxster 2,5L 204PS:
Ziff 2) 0583
Ziff 3) 454
Boxster 2,7L 220PS:
Ziff 2) 0583
Ziff 3) 467
Boxster S 3,2L 252PS:
Ziff 2) 0583
Ziff 3) 469
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Bearbeitet von - dontuan am 29.06.2005 21:36:32
Falls es jemanden auch noch interessiert!:
Boxster 2,5L 204PS:
Ziff 2) 0583
Ziff 3) 454
Boxster 2,7L 220PS:
Ziff 2) 0583
Ziff 3) 467
Boxster S 3,2L 252PS:
Ziff 2) 0583
Ziff 3) 469
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Bearbeitet von - dontuan am 29.06.2005 21:36:32
...
Den 2,5 und 2,7 kannst du optisch nicht unterscheiden, der S hat einen doppeledes Endrohr, weiße Armaturen, ansonsten sind sie alle optisch gleich. Der 2,5 Liter wird wohl nicht mehr gebaut.
Tuner gibt es ein paar: Die bekanntesten sind wohl TechArt (Stuttgart) Gemballa (Stuttgart), Dimex ...
Der GT3 ist wohl der absolut kompromissloseste Porsche überhaupt - ein geiles Ding. Die Basis (die letzte Basis) war der 996. Die Kiste ist auf das nötigste beschränkt und eigentlich auf pures Fahren ausgelegt. Hat 381 PS aus 3,6l. Den GT3 gibt es noch in der Club Sport Ausführung bei der er nochmals abspeckt!
Allerdings liegt er preislich bei ca. 105.000 Euro (ohne Extras). KLICK
...und check das Video in Leipzig!
Gruß Alex
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Zitat:
Gibt es einen optischen Unterschied zwischen dem 2,5;2,7 und dem S??
Woran kann man erkennen welche Motorisierung es sich handelt?
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Kennt jemand einen Forum?
Was ist ein GT3?
kann jemand Schlüssel und Typnr nennen!
Den 2,5 und 2,7 kannst du optisch nicht unterscheiden, der S hat einen doppeledes Endrohr, weiße Armaturen, ansonsten sind sie alle optisch gleich. Der 2,5 Liter wird wohl nicht mehr gebaut.
Tuner gibt es ein paar: Die bekanntesten sind wohl TechArt (Stuttgart) Gemballa (Stuttgart), Dimex ...
Der GT3 ist wohl der absolut kompromissloseste Porsche überhaupt - ein geiles Ding. Die Basis (die letzte Basis) war der 996. Die Kiste ist auf das nötigste beschränkt und eigentlich auf pures Fahren ausgelegt. Hat 381 PS aus 3,6l. Den GT3 gibt es noch in der Club Sport Ausführung bei der er nochmals abspeckt!
Allerdings liegt er preislich bei ca. 105.000 Euro (ohne Extras). KLICK
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Bevor ich mir einen GT3 kaufe lege ich mir lieber einen Donkervoort zu. Der hat Porsche am Nürburgring wohl gezeigt wo der Hammer hängt obwohl der GT3 50 km/h mehr Vmax hatte hat ihm der Donkervoort die Bestzeit am Nürburgring um längen abgenomme soweit ich weiß hat der Donkervoort die ehemalige Rekordzeit vom GT3 um ca 13sec verbessert.
Gruß Christian
Gruß Christian
Hallo,
Habe durch meinen Vater auch schon längere Zeit Porsche Erfahrung.
Er hatte einen 924 S, 944, 911(typ 968) Boxter(2,7L) und einen 911(993).
Es ist meine persönliche Meinung, aber von der Linie ,(runde Lichter - nicht die 8er förmigen, schlanke Front - breiter Hintern) , die Edelheit, sportlichen Charakter her, überrede deinen Bekannten, sich für einen Porsche 911 (993) zu entscheiden.
Das ist der geilste Porsche, zudem auch noch modern aussehend. Die neuen 911er sind alle wieder der Form vom 993er angepasst - und sie wissen genau warum - weil das DER Porsche-Look ist.
Der 993er ist am Gebrauchtmarkt eigentlich ganz gut und akzeptabel erschwinglich.
Eines vorweg: Wenns finanziell passt dann ist's oke. Aber einen Porsche( oder auch Ferrari, Lamb. und dergleichen) ist überhaupt keine Billige Angelegenheit.
Wenn du nicht wem kennst der Porsche schraubt oder Händler für diverse Teile wird so manche Wartung fett teuer ( Kupplung 3500-5000 €) , Ölservice 16 Liter usw...
--> Ist schon eine Sache für sich!
Boxter ist meiner Meinung nach ein 'Neu-Zeit Porsche' - mir gefällt er überhaupt nicht, hat auch damit zu tun, dass der der kleinste in der Neu-Familie ist.
Ein Porsche muss für mich eine Ähnlichkeit haben mit der Linie des Ur-911er Gesteins.
Will niemanden perönlich angreifen mit dem Post. Sind meine Gedanken über diesen Thread.
...Porsche zu fahren und zu besitzen ist ein sehr lang existierender Mythos...!
Habe durch meinen Vater auch schon längere Zeit Porsche Erfahrung.
Er hatte einen 924 S, 944, 911(typ 968) Boxter(2,7L) und einen 911(993).
Es ist meine persönliche Meinung, aber von der Linie ,(runde Lichter - nicht die 8er förmigen, schlanke Front - breiter Hintern) , die Edelheit, sportlichen Charakter her, überrede deinen Bekannten, sich für einen Porsche 911 (993) zu entscheiden.
Das ist der geilste Porsche, zudem auch noch modern aussehend. Die neuen 911er sind alle wieder der Form vom 993er angepasst - und sie wissen genau warum - weil das DER Porsche-Look ist.
Der 993er ist am Gebrauchtmarkt eigentlich ganz gut und akzeptabel erschwinglich.
Eines vorweg: Wenns finanziell passt dann ist's oke. Aber einen Porsche( oder auch Ferrari, Lamb. und dergleichen) ist überhaupt keine Billige Angelegenheit.
Wenn du nicht wem kennst der Porsche schraubt oder Händler für diverse Teile wird so manche Wartung fett teuer ( Kupplung 3500-5000 €) , Ölservice 16 Liter usw...
--> Ist schon eine Sache für sich!
Boxter ist meiner Meinung nach ein 'Neu-Zeit Porsche' - mir gefällt er überhaupt nicht, hat auch damit zu tun, dass der der kleinste in der Neu-Familie ist.
Ein Porsche muss für mich eine Ähnlichkeit haben mit der Linie des Ur-911er Gesteins.
Will niemanden perönlich angreifen mit dem Post. Sind meine Gedanken über diesen Thread.
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